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静岡県を西から東へ横断中・・・
この界隈って、非常に見どころが私には豊富にあって面白い。
特に乗り物系の博物館が多いですね。
静岡県磐田市は「ヤマハ」が本拠地です。
「ヤマハ・コミュニケーションプラザ」に立ち寄りました。
入場料は無料ですから、お手軽に利用できます。
ヤマハと言えば、バイクやね。
疾走を体感できるマシンもありました。
そして、レースに使用されたものも。
とまあ、展示がめちゃめちゃ豊富です。
全て、無料で観覧することができますから、バイク好きには堪りませんね。
しかし私は、バイクはあんま興味ないから、こっち系。
ヤマハは、トヨタのエンジンも作っておりますからね。
車の展示もあります、「LEXUS LFA」です。
めっちゃかっこええよな〜と、次買う車候補にしようかと思ったら、お値段なんと、3750万円でした・・・
とてもじゃないが手が出ない、スーパースポーツカーです。
トヨタ2000GTもありました。
この色は珍しいですよね。
そして、昔のエンジン。
「TOYOTA 1G-GT」です。
この頃は、ツインターボ全盛期やったもんな〜
私が乗ってたソアラも、このツインターボついてました（＾＾）
ヤマハが作っていたんですね。
で、ここヤマハの博物館に来た、一番の理由がこれ。
F1マシン「ジョーダン・ヤマハ192」の実車があるんですよ。
1992年のレースに使われた車です。
この年のF1はどんな展開だったかは、ナイジェル・マンセルが、圧倒的な強さの年でした。
ウィリアムズのFW14Bは過去どんなマシンよりも強く、そして美しかった。
そんな中、ジョーダンは、エンジンを前年のフォードからヤマハに変更。
しかし前年では、鮮烈なシューマッハのデビューを飾ったジョーダンでしたが、
この192マシンは、全くダメでしたね。
エンジンが前年はフォードで、軽くてバランスのええマシンでしたが、
その発展形のこの年のマシンでは、ヤマハV12エンジンの重量の重さで、バランス最悪・・・
マシンの信頼性も悪く、ダブル完走は1回だけ、
ポイント獲得も6位が1回だけという、駄作マシンやったんです。
このハイノーズウィングが、前年のマシンではよかったのにね。
アンヘドラルウィングは、中島悟が乗った「ティレル」もそうやったよね。
1990年は軽いエンジンで、アレジも活躍した019ってマシンやったけど、
1991年は重いホンダエンジンで、020は苦戦しました。
とまあ、乗り物好きには見どころ満載！それに無料施設なのも素晴らしい！、
「ヤマハ・コミュニケーションプラザ」でした（＾＾）
住所：静岡県磐田市新貝2500
電話：0538-33-2520
営業時間：9:00〜17:00
定休日：基本土日ですが、公式HPをご参照ください
入場料：無料
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